万狗网站多少时间 356bet 来4799点c0m 365体育投注投注盘口 牛牛看牌娱乐棋牌365 外围足球登录365 365体育iphone 狗万体育app 365体育彩票靠谱吗 bet365 sh 365bet余额负数 365bet官网官网是哪个 狗万微信怎么充值 狗万 人气火爆 日博网站可靠吗 365体育投注体育在线比分 为什么356bet打不开 狗万平台怎么样 万博苹果端APP怎么下载 365免费滚球 365bet官网收不到邮箱 best365提款算违法 365棋牌首充送卡 bet365怎么分析 开元棋牌靠不靠谱 bet356怎么上 有没有送体验卡棋牌 365bet官网网站登录不了 万博体育App官网是多少 狗万算伤停补时 365bet外围投注网 356bet体育足球比分 365bet官网官网可靠吗 10086开元棋牌 bet365提款要几天 狗万 提现稳定 365外围投注平台 365体育在线投诉电话 365bet官网手机开户 365体育投注体育在线官网 365bet如何提现 皇冠365体育投注体育在线 365bet span 狗万最低下多少钱 kg开元棋牌打码 365体育在线655365.com 英国365bet体育在线 bet365真网站 cc国际网投总部 bet365 no 开元棋牌可以套利吗

大连工业大学举办第十一届“5?25”心理素质提升活…

2019-08-23 04:43 来源:爱丽婚嫁网

  大连工业大学举办第十一届“5?25”心理素质提升活…

  农民工手拿工资,激动地说:真没想到,通过互联网登录网上信访大厅,敲敲键盘,动动手指,就引起各级政府部门的高度重视,多级联动,携手帮助我们解决了问题。《经济参考报》记者还从工信部获悉,为保障数字中国建设,我国还将实施一系列具体的措施,其中包括:开展网络强国建设三年行动,启动一批战略行动和重大工程;加快百兆宽带普及,推进千兆城市建设,实现高速光纤宽带网络城乡全面覆盖、4G网络覆盖和速率进一步提升;完善国际通信网络出入口布局,完成互联网网间带宽扩容1500G;推进5G研发应用,补齐5G芯片、高频器件等产业短板,完成第三阶段测试,推动形成全球统一5G标准;实施IPv6规模部署行动计划,推动下一代互联网建设和发展。

国家国防科技工业局,由工业和信息化部管理。他不止一次谈到那个失去右手的女孩吴海媚,我很认真的跟她说,你不就右手遇到点麻烦吗,左手还可以做很多很棒的事情,她没说话,转过身子,去到墙根儿,把假肢取了下来。

  成都金融城相关负责人表示,公园二期预计将在年内建成并开放,将打造成一座集观景平台、文化广场、儿童活动场地等多功能为一体的艺术公园。详情如下:311个岗位暂时无人报考也许是你的机会截止到24日10时,四川上半年公务员考试仍有311个岗位无人报名,建议各位考生在选择职位时可根据历年进面分数结合自身情况进行职位筛选,多关注一些较冷职位,避免激烈竞争选择职位。

  另一方面,301调查对于美国增加向中国出口却起不到什么明显作用。严重威胁人类食物链太平洋垃圾面积大于法德西总和据外媒报道,科学家22日指出,在太平洋漂浮的巨型垃圾岛所包含的塑料垃圾是原先估计的16倍,对人类的食物链构成严重威胁。

兴业研究去年发布的报告称,以1991年4月到1992年10月为例,我们分别计算调查期间前后18个月的增速平均值发现:在中国遭受301调查期间,美国自中国进口平均增速为34%,同时高于调查前18个月的平均增速29%及调查后18个月增速23%,而美国自其他经济体进口增速也未有显著变化。

  高莉表示,证监会将创造积极条件让更多新经济、创新经济企业在中国上市,这是落实党中央、国务院要求的具体措施。

  要带头严格落实请示报告制度,自觉做到对党忠诚、襟怀坦白,做政治上的明白人、老实人。临床血液白细胞计数(WBC)、红细胞计数(RBC)、血红蛋白(Hb)、血小板(PLT)、红细胞比容(Hct)、平均红细胞体积(MCV)、平均血红蛋白量(MCH)、平均红蛋白浓度(MCHC)。

  要真正学进去,融会贯通学,持续深入学;要积极讲出来,引导干部群众深化学习理解;要扎实做起来,把落实讲话精神体现到工作中。

  为促进服务质量提升,鹤岗市健全了质量申请投诉处理机制,其中突发事件应急处理制度、数据报送分析制度等均已建立并执行。数字经济已成为近年来带动经济增长的核心动力,2016年我国数字经济对GDP的贡献已达到%。

  2017年11月29日,张先生等21人通过互联网在黑龙江省网上信访大厅投诉,反映牡丹江市餐厨废弃物资源化利用和无害化处理项目拖欠近10万元农民工工资问题。

  对地方财政贡献大、拉动作用明显的企业,采取一事一议的办法另行研究骨干企业扶持资金。

  此外,金融城三期还规划了成都交易所大厦项目,预计2020年竣工并投用,计划重点引入10家以上要素交易类机构,5家以上总部经济类机构入驻。交子金融科技中心建筑面积超过万平方米,定位为金融科技创新载体和产学研创新与交流中心,将重点集聚大数据、云计算、人工智能、区块链等领域的金融科技企业,同时还将设立国际金融交流创新研究中心。

  

  大连工业大学举办第十一届“5?25”心理素质提升活…

 
责编:

大连工业大学举办第十一届“5?25”心理素质提升活…

2019-08-23 10:54 来源: 解放日报
调整字体
3号线二期工程哈平路站位于保健路与哈平路交口,保健路地道桥两侧。

 “航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制,而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国,应该跟我们现在所知的中国不一样。”5年前,C919国产大型客机第一个部件——飞机机头下线。当时,美国航空专家、《大西洋月刊》 记者詹姆斯·法罗斯在其出版的新著《航空中国:中国未来的试验田》中,做出这样的评价。

  今天,按照计划,C919大型客机第一架飞机将站上跑道,进行第一次飞行尝试,法罗斯所说的“中国模式的限制”已经一点点被冲破。

  变革的策源地就在飞机的起飞地——上海。在这里,C919从无到有,由一个名字、一叠叠图纸变成一架实实在在具有国际竞争力的大型客机。在这里,“中国商飞”从诞生到成长,逐渐成为一个可以与波音、空客相提并论的名字。在这里,沿着黄浦江,从紫竹到张江、临港,一条集聚国内外知名企业、院校,融合二三产业的航空产业链已初现“龙骨”。

  飞机和飞机产业,是看得见的改变。而看不见的变化,也在悄悄发生:跨国公司从中国市场的“外来客”,成为重大战略项目的参与者和同盟军;而中国企业,则从制造者变为“设计师”和“指挥家”。

  没有一个国家、一座城市、一家企业,可以凭单打独斗造出大型商用客机。当飞机起飞之际,可以看到,我国制造业第一次站到全球分工的最高端。

  C919经历了一场“奥运会”

  这场“奥运会”实质是经济全球化。各个国家、不同企业各有专长和比较优势,一款商业大型客机问世,谁也离不开谁。

  C919首飞前夕,外界有两种较为普遍的观点:其一,它是中国人一钉一铆造出来的;其二,大飞机的核心零部件都是从国外买的,中国人只是把它装起来,没什么了不起。

  然而,真实情况要复杂得多。首飞前一个月里,C919飞机驾驶舱的显示系统,还在做最后的选择和调试。这些显示器是飞行员最重视的飞机部件,他们会挑剔显示的天空颜色、文字色差等细节。为C919提供显示系统的,是在上海扎根60年的老牌科研单位——中国航空无线电电子研究所(简称上电所)。这家在航空军事防务领域有着长期积累的单位,通过国产大飞机,在民机领域迈出第一步。

  “如果说防务项目是‘全运会’,C919项目就像是‘奥运会’。”首飞前夕,上电所所长王金岩回忆起五年的项目历程,感触颇深。

  中国商飞作为主制造商,将C919航电系统核心处理系统总包给中美合资成立的昂际航电公司,昂际航电再将其中的显示系统分包给上电所。上电所在研制过程中,采用国际合作模式,选择多家国外企业作为显示系统的子供应商提供相关部件,包括比利时、加拿大、美国、英国、法国等地的企业。

  因此这场“奥运会”,不止是参与的国家多,而且不同国家的企业之间还环环相扣,你中有我、我中有你。“不参与‘奥运会’,你永远不知道世界一流水平是怎么样的。”王金岩说,上电所60年来第一次与国际知名航空供应商同台竞技、密切合作,压力巨大,但收获更丰。

  争议中最受关注的是C919的发动机,很多观点认为国产大飞机没有用国产发动机是一大缺憾。

  诚然,航空发动机确实是目前我国民航制造业有待填补的短板。不过,C919装配全球最先进的CFM LEAP-1C发动机,和这架飞机一样,也是全球化的产物。它由美国GE公司与法国赛峰飞机发动机公司平股合资成立的CMF 国际公司研制。“这款发动机的总装在欧洲,其中大量的零部件又来自世界各地。我们GE航空集团在大中华区的年采购量高达近5亿美元,仅从中国航发公司,就订购接近2亿美元的部件。”GE航空集团全球副总裁向伟明介绍,发动机相关部件,在GE的苏州工厂生产,另外还向中国国内民营企业采购。

  梳理整架大飞机,它的机身各大部段完全国产,来自西飞、成飞、洪都、沈飞、上飞等国内飞机制造基地;起落架来自利勃海尔,宝钢也为其提供了新型特种钢;轮胎和刹车系统来自霍尼韦尔,霍尼韦尔还为飞机提供“第二引擎”——被称为APU的辅助动力系统……

  “造大飞机,是一项必须通过全球合作完成的任务。从波音、空客,到中国商飞,造商用大型客机的一条通行原则是:选用世界上最具竞争力的零部件供应商。”霍尼韦尔亚太区飞机制造及设备合作副总裁杰夫·罗林斯说,“就像汽车制造商,整车厂不可能去生产一辆车的每个零部件。飞机更是如此,从波音、空客,到中国商飞,他们的任务是一致的:那就是设计研发飞机、采购最好的零部件、总装以及最终让飞机安全地飞上天。”

  争议和疑问不是新鲜事。第一架波音787“梦想飞机”问世时,也曾引起过美国各界的质疑。它是波音公司在全世界外包程度最高的机型,按价值计算,美国波音公司只生产约占飞机造价10%的尾翼和最后组装,其余零部件是由全球40余家合作伙伴生产的。机翼是日本造的,碳复合材料是在意大利和美国其他地区生产,起落架在法国生产……后来的事实证明,“奥运会”模式极大地提升了波音公司的市场竞争力。

  如今,搭建全球分工平台的,换成了中国企业。

  “造飞机的‘奥运会’,实质是经济全球化。各个国家、不同企业有各自的专长和比较优势,一款商业大型客机要问世,谁也离不开谁。上海的优势,一方面在于拥有雄厚的工业基础和强大的配图能力,另一方面,上海海纳百川、开放程度高,适应国际合作规则,又在打造具有全球影响力的科创中心。”复旦大学城市经济研究所所长周伟林认为,通过C919项目,上海能够进一步提升调动、配置全球资源的能力。

  跨国公司真正“融”了进来

  近年来,中国商飞组织的年度优秀供应商评比,已成为C919项目全球供应商最看重的荣誉,他们将奖牌放在上海总部醒目位置。

  相融才能相生。一般“外来客”只是做项目,做完便一拍两散,在C919项目中,跨国公司不是只想做“简单的生意”。

  截至2016年底,上海吸引的跨国公司地区总部达580家,外资研发中心达411家,继续成为国内跨国公司总部和研发中心最集中的城市。在上海的产业经济领域专家看来,不论是跨国总部,还是外资研发中心,与本地创新之间,总是若即若离,隔了一道看不见的“墙”。

  如今,这堵墙正在被打破。

  霍尼韦尔位于上海张江的亚太总部新楼,隔着一条中环高架,对面即是中国商飞上海飞机设计研究院。采访中,杰夫·罗林斯特地纠正翻译的说法,他不愿称自己的公司是C919的“supplier (供应商)”,反复强调应该叫“partner(合作伙伴)”。杰夫·罗林斯是中国民航工业的老朋友,早在2003年ARJ21项目启动时,他就投身其中。为了C919项目,2013年他回到上海,并带来全家人,还给自己起了颇有内涵的中文名字:罗翎。他说:“30年前,我参与、见证了空客A320的首飞,在我心中,C919首飞,会是一样的历史性时刻。”

  相比外资世界500强,C919项目中的合资企业昂际航电,融入程度更深,它在上海“土生土长”,与国产大飞机事业血脉相连。

  大约一个月前,昂际航电位于上海闵行紫竹高科技园的大楼里,公司总裁仲安仁主持了一场企业的五周年庆典。作为开场白,这位英国人对着所有员工历数公司每年完成的大事,并向大家伙发问:“今年我们完成了什么?”台下人愣了会儿,紧接着异口同声地回应:“Fisrt Flight (首飞)!”“嘿,大家不要着急,C919这不还没起飞”,仲安仁略感尴尬,使劲挥了挥手中的奖牌说,今年最值得庆祝的,是昂际航电获得了中国商飞优秀供应商的金奖,“这是过去几年里不可想象的”。

  近年来,中国商飞组织的年度优秀供应商评比,已成为C919项目全球供应商最为看重的荣誉。GE、霍尼韦尔、利勃海尔、罗克韦尔·科林斯等全球大名鼎鼎的跨国公司,都将曾经获得过优秀供应商奖牌,放在其上海总部的醒目位置。然而昂际航电很特殊。这家企业,2012年由中航工业和GE在上海合资成立,中方出资金,GE通过部分资金+技术入股,形成50:50的股比。“作为一家新成立的公司,C919是我们第一个项目也是目前唯一一个项目,它定义着我们的成败。”仲安仁说,虽然有母公司强大的经验与技术“背书”,但相比其他跨国巨头,合资公司还是“新生儿”。

  “我们为C919提供作为‘大脑’的航电系统,而中国商飞就像波音、空客一样,对这块介入很深。”昂际航电公司副总裁吴穹介绍,在双方深度合作下,主制造商对C919“大脑”非常了解,不再像过去那样以为这就是一个难以解密的“黑盒子”。当年GE与赛峰合资在法国成立的CFM公司,已经是全球航空业巨头,“我们希望复制CMF50年来的成功经验,成为一个从上海走出来的CFM”。

  一旦飞起来,就停不下来了

  在开放下创新、学习,大飞机项目辐射和带动力不断增强,“大飞机效应”将推动国内相关产业突破瓶颈,提升竞争力。

  “C919首飞收放起落架时,一定要看一看,它用的是宝钢的超高强钢。”首飞前夕,宝钢特钢公司高级主任师赵肃武激动地说,“为了利勃海尔来最终评审的4天,我们准备了近5年。”利勃海尔航空是中国商飞C919型号起落架的供应商,宝钢特钢作为利勃海尔的供应商,为C919起落架提供特种钢材。

  宝钢在钢铁领域的许多技术,已达到世界最先进水平。但民用飞机用钢,是另一码事。为了让材料随C919飞机一起飞上蓝天,宝钢特钢的生产、管理、工艺、技术等所有环节都经历了一场质变。宝钢特钢公司总经理助理刘孝荣说,光工艺过程控制文件就修改了13次。2014年,宝钢特钢有限公司最终通过利勃海尔的评审,顺利将自主研发的超高强度钢装上C919飞机。2016年,宝钢特钢的棒料又通过中国商飞的适航符合性验证,随C919飞上蓝天。

  C919起落架的一星半点的钢,却为宝钢打开通往民用航空的一扇窗。“目前,我们已成为欧洲最大航空发动机制造企业罗尔斯·罗伊斯公司的供应商。”赵肃武说,这是以前想都不敢想的事。

  宝钢之变,是“大飞机效应”的一个缩影。周伟林认为:“正是因为开放,在开放下创新、学习,大飞机项目辐射和带动力不断增强,推动国内相关产业突破瓶颈,提升竞争力。”

  目前,上海参与大飞机研制、配套、服务的企业集中在临港、张江、紫竹三大园区内,中外企业数量已超20家。这些企业中既有宝钢这样的“老字号”,也有昂际航电等新生力量,它们普遍占据民机产业链的高端环节。

  紫竹高新区商会常务副会长强国勇说,在园区新一轮产业引进中,航空已成为其六大主导产业之一。他说,“现在真正拥有航空产业的园区屈指可数。随着‘大飞机’产业链在紫竹国家高新区不断延伸,这会成为紫竹未来的‘比较优势’。”

  “大飞机效应”更深远的影响,在于人的培养。上海交大历史上曾培养出多位航空大家。但因为全国高校院系调整和需求“断代”,直到2002年,上海交大才复建航空航天工程系。2008年,随着C919项目在沪启动,上海交大航空航天学院成立。“我们设立的‘民用飞机设计特班’,从2010年到2014年,培养了近200名专业人才,75%都投入到大飞机事业当中。”上海交大航空航天学院教授、博士生导师肖刚介绍,在C919研制的各个环节,很多上海交大师生都参与其中。随着飞机首飞,上海交大在航空领域的科研与人才培养目标也将“更新”。

  同时,中国商飞、GE公司、昂际航电三方共同组织的全球商用航空人才联合培养计划(GCAT)也在随着C919项目发展推进。“该项目从2015年启动至今三方各派出数十名工程师前往商飞和GE美国总部进行为期两年的项目轮岗学习。其中,首批毕业生现都在C919项目中担任重要职责。”GE航空集团大中华区总裁向伟明表示。

  “这些‘效应’还不只是在上海。10年来,包括上海在内,全国22个省市、200多家企业、36所高校、数十万人员参与了C919研制与配套,32家跨国公司与合资企业为国产大飞机做出卓越贡献。”中国商飞公司负责人介绍。

  “未来还会有更多人加入,飞机产业一旦‘飞起来’,就停不下来了。”周伟林说。

扫二维码上移动长江网
分享到: 0

相关阅读

文娱社会

财经健康

青春

狗万 开户行地区 365bet体育客服电话 365棋牌银商黑吃 365体育转换中文 bet365官网-官网注册 bet 365 足球体育 356bet足彩投注 bet365体育官网app 365bet提款验证 狗万 提现完成 bet.365-体育在线投注 狗万取现快捷 365棋牌在哪 365网球滚球害死人 365体育投注怎么提款
万博体育app登录不进去 det365是什么网站 365滚球咨询电话 cc国际彩票网 365bet体育赌场 狗万 提款保证 356bet官网比分 365棋牌最新游戏 365体育投注娱乐场官网网址 365bet官网亚洲版 贝贝365棋牌官网 365体育官网下载 狗万备用网址 bt365官网邮箱 cc环球国际官网 bet36正版网址 365体育彩票登录不上去 狗万提款很好 best365奖金代码 意甲联赛直播 万博app 365体育投注备用网
下沙开元棋牌 365bet五大联赛 开元棋牌炸金花技巧 356bet足球数据直播 356bet网址 狗万取款密码忘了 有没有像365一样滚球的app 365体育投注 y亚洲 365bet是哪的网站 365bet存钱收不到邮件 狗万 mb 365体育投注 长期 开元棋牌输了好多钱 面对面365棋牌关了 bte365在线直播 365bet官网官网贴吧 365足球体育 波胆 开元棋牌的抢庄牛牛 开元棋牌api接口 365外围存款申请失败 bet365游戏平台
早餐加盟连锁 五芳斋早餐加盟 早点连锁加盟 广式早餐加盟 山东早点加盟
早点连锁加盟店 健康早餐加盟 早餐培训加盟 特色早点小吃加盟 烤肉加盟
清真早餐加盟 北京特色早点加盟 早餐加盟店 早餐早点店加盟 早餐豆浆加盟
首钢早餐加盟 早餐免费加盟 早餐加盟网 知名早餐加盟 天津早点加盟有哪些